ストライダーの足跡

いつまで続くか、自由気ままなストライダーの雑記帳

【つぶやき電光掲示板】                 


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2017/02/26 (日) 23:34
(京都府相楽郡~奈良県奈良市)

月ヶ瀬方面ツー01
月ヶ瀬は梅林が有名なんですが、 ちょうど咲き初めたばっかみたいで、花は未だ未だといった感じ。

月ヶ瀬方面ツー02
線路沿いの某小道

月ヶ瀬方面ツー03
某山頂付近、本日一番の展望。

詳細はまた後日。


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2017/02/22 (水) 22:14
ここ数年、春先の花粉症の症状がだいぶ緩和してきています。
(もっとも昨シーズンの近畿地方は、だいぶ飛散量自体が少なかったようですが)
発症したのは中学生のときなので、もうかれこれ40年以上の付き合いなんですが、ようやっと開放される日が来るのか!?

症状が緩和してきている要因として、私が考えているのは次のもの。

1) 高齢化による免疫力低下でアレルギー反応低下。
2) ここ数年、年が明けた頃から飲み初めるタウロミン
3) ここ数年、年が明けた頃から飲み初める甜茶
4) ここ数年、隔日くらいで食べている明治のヨーグルトR-1
5) 7年前に港湾地区に引越し。

なんだかんだやってますが、どれが効いているのかまでは判明しておりません。
1)が一番の要因だったら、なんだか少し悲しい気が。。。
5)の引越しなんですが、大阪湾は西側に海が開いています。
で、西風(海からの風)が多いんですよね、なので飛んで来る花粉といいますか、舞い上がる花粉も含めて内陸部より量が少ないのでは?と勝手に推測しております。
もし、この引越しが一番の要因なら、林道ツーに挑戦したら思い切り玉砕しそうなんですが、ここ数年の症状緩和状態で出撃意欲がムズムズと湧き出しております。
3月~5月G.W.頃の暖かくなってきて桜が咲いて、一年で最も素敵な時期の一つである期間を今までずっと引き篭もってましたからねぇ。

ただ、いくら症状が緩和してきているといっても完治してる訳ではなさそうですし、飛散量が少なかった昨シーズンに比べて今シーズンはだいぶ増えるらしいので油断は禁物。
林道ツーリングとなると、スギ・ヒノキの山林の真っ只中へ突っ込む訳ですからノーガードって訳にはいきません。
ってな訳でこんなモノをポチッてみました。

今シーズンは花粉に挑戦01

はてさてどうなることやら。
詳細は、また結果が分ったら報告したいと思います。


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2017/02/19 (日) 19:46
以前ネタにしたように、今まで愛用していたRタイヤ:ミシュランS12XCが廃番になって入手ができなくなりました。

(参考)ミシュランのモトクロスタイヤ一部廃番 (2016/04/09)

次期Rタイヤ選び01

そして現在履いている最後のS12XCも5部山くらいにまで減ってきたので、次のRタイヤは何を購入しようかとネットで価格なんかを調べてたので、メモ代わりに記事に書いておこうと思います。
価格は税込み2月19日現在のもので、端数はまるめています。
選んでいるタイヤは全て公道使用不可の競技用タイヤなのでご注意ください。

参考までに今まで愛用していたS12XCはいつもwebikeで購入してました。
◆ミシュラン S12XC (130/80-18) [webike@7,700~8,800]

<以下、Rタイヤ選考候補>
» 続きを見る。。。
2017/02/17 (金) 21:15
5年ほど前、“南港発電所は地上で送電線が繋がっていない” と記事にしたことがありました。

(参照)
●近所の送電線巡り (2012/02/21)

YouTubeでそれに関係する興味深い動画があったのでご紹介したいと思います。


https://youtu.be/7QwxCi5fDI4

この動画によると、
●1,500m付近で大阪湾の下を潜っていること。
●3,400m付近で地上に出てきていること。
●ラストの地上の送電線鉄塔の様子

等から、5年前の記事で「(1)引き出しポイントか?」と紹介した場所で恐らく間違いはないようです。


南港発電所の地中送電線01
●発電所から護岸部まで直線距離で、0.8マイル(約 1,300m)
●発電所から引き出しポイント推測地点まで直線距離で、2,950m
» 続きを見る。。。

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2017-02

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