ストライダーの足跡

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2015/10/19 (月) 01:13
再び滋賀方面へ行ってきました。
今日は内容が濃いというか、なかなかにハードでした。
とりあえず簡単にダイジェストで。


滋賀方面ツー、リトライ01
フフフ
上がれたぜぃ!

滋賀方面ツー、リトライ02
某神社への裏ルート
前半は調子良かったんですが・・・


滋賀方面ツー、リトライ03
初めて滑車プレーが役立ちました。


滋賀方面ツー、リトライ04
なんとかやっと登り終えて、これで行けたかと思ったんですが・・・


滋賀方面ツー、リトライ05
最後の下り、歩いて下見したにも関わらずどの方向も同じような景色だし、傾斜きつくて谷側へ吸い込まれるしでルート間違いかけてえらい目にあいました。w


滋賀方面ツー、リトライ06
崖上から3kmほどの道のりを4時間以上かけてようやっと到着。
一時はどうなることかと。 (^^;


滋賀方面ツー、リトライ07
前回引き返した権現谷の崩落箇所は、もう通れるようになっていました。
道が崩れ落ちていたわけではなかったので、修復が早いっすね。


滋賀方面ツー、リトライ08
前回これも引き返したトラップ・ゲート。
反対側からお礼参りに来てやったぜ!
ついでにマーキングもしといたった。

以上、報告終わり。
詳細記事はまた後日。 (恐らく一部限定公開 m(_ _)m )


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【関連記事】 ※は限定公開記事
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<コメント>

あの壁みたいな山を越えたんですね、一難去って又一難なハードコースなんでしょうね、動画楽しみに待ってます。
カメラ換わってから凄く画像キレイですね、WRの青がチョー鮮やかっす(゜∇^d)!!

>291さん

まぁ、あの崖を登ったわけではないんですけどね。w
崖の横につづら折れの道がついてるんっすよ。
崖から奥の裏ルートは、初見のソロだったのでだいぶ苦労しちゃいましたが、恐らく3人もいれば楽に上がれるレベルだったと思います。
画像の違い分かってもらえて嬉しいですね。
特に快晴の今回は、カメラの色温度ズレてるんじゃないの?と思わせるような鮮やかな青です。
日陰で写っているのが本来の色に近いような気もしますが。w

滑車

こんにちは。
ソロの私には滑車プレーが気になります( ^^)
やっぱり理論上半分の力で持ち上がるというのは、かなり有効なんでしょうか?
これがあれば1人でも何とかなるくらい威力を発揮するのでしょうか?

>マークファイブさん

今回の滑車プレーについては、後日また詳しく記事にしようかと思っているので、詳細はそちらを参照頂くとして、結論だけ簡単に言いますと・・・
●今回私が使ったのは1/3システム。
 状況にもよるでしょうが、ソロだと1/2ではきついかも。
●垂直に落ちたような状態だと、
 滑車だけでの引き上げはソロでは難しいと思われ。
 (ラチェット機構が付いたハンドウィンチや
  チルホール様のものがあれば可能か)
●バイクが斜面上に止まっているような状態から
 ズリズリ引き上げる用途なら滑車は有効。
 但し、ソロの場合は作業効率が悪いので、
 ロープクランプ機能付きのプーリーが無いと厳しいかも。

今回、滑車プレーをしてみての感想はこんな感じです。
未だ何か不明な点があれば、後日うp予定の滑車プレーの記事のときにでも、また質問してください。w

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