ストライダーの足跡

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2012/04/02 (月) 01:04
「花粉メンテ大作戦」 第2弾は初体験のステム部のメンテにトライです。

ステム01

準備編でも書きましたように、とりあえずベアリングの交換は敷居が高そうなので今回はパスして、グリス・アップのみチャレンジ。
なんとか半日作業で終えることができましたが、結構たいへんでした。w
ベアリングのグリス・アップ自体は簡単だったんですが、そこへたどり着くまでが一苦労。
ではそんなメンテ作業の様子をよろしければご覧ください。

で、何がたいへんかというと、フロント・フォークやハンドル・バー周辺を外さないとステムにアクセスできないということです。
最初、ハンドル・バーについては、スロットルやクラッチ・レバーやらを外さずにバーごと一式で外して(ズラして)ステムにアクセスできないかな? と考えていましたが、どうも作業性が悪そうだったので、結局、全て外してやることにしました。

ステム02まずはホイール外して、
フォーク・プロテクターや
フロント・フェンダーも外します。










ステム03ライト・カウルも外して、
写真では未だ付いていますが、
フォーク周りに固定されている
メーター・ケーブルや
ブレーキ・ラインのサポート金具
なんかも外していきます。







ステム04これでフロント・フォークがやっと抜けます。
思ってた以上にここまででもたいへん。
元に戻せるのか少し不安になってきます。w



ステム05次にハンドル・バー周りの
部品の取り外しにかかります。
ゴチャゴチャと色んな物が付いてるので
もうたいへん。



ステム06なんとか頑張って
すっきりさせました。




ステム07ハンドル・バーを外して最後の難関
(大げさですが)、メーター・ブラケットを外します。
ここの固定ボルトがアクセスし難かったんですよね・・・
これでやっと、アッパー・ブラケット(トップ・ブリッジ)が外せるようになります。


ステム08 ステム09
ステム・ナットは145N・mという強力な締め付けトルクなので、身構えて臨みましたが、32mmのメガネ・レンチであっさりと緩み、トップ・ブリッジは簡単に外れました。


ステム10軽めに締まっているステアリング・ナットを手で緩めて、アッパー・ベアリングを抜き、ロワー・ブラケット(三つ又)を下へ引き抜きます。
これでようやっと上下二つのベアリングにご対面です。



ステム11アッパー・ベアリング
なんとかグリスは残っていて、ベアリングも見た目ダメージはさほど受けていない感じ。
ただ、グリスは赤茶っぽくなっていて、あまり良い状態とは言えません。



ステム12ロワー・ベアリング
こちらも赤茶っぽくなってます。
もう少しメンテが遅かったらやばかったかも?





ステム13 ステム14
上下のベアリング・レースを綺麗に拭き拭きして


ステム15アッパー・ベアリングも拭き拭き
後で思いましたが、ダスト・シール的な役割をしているベアリング・レース・カバーは交換した方が良さげです。
ゴムのリップ部は当然なんですが、金属部分も大きな力が加わる割に薄い板厚なので、痛みが激しかったです。

ステム16ロワー・ベアリングも拭き拭き
ベアリングのダメージが無さそうだったので助かりました。





ステム17 ステム18
グリスまみれにして組み立てます。


ステム19 ステム20
締め付けトルクはお約束の “ケチケチ大作戦” にて。
バッチリでした。 (^^)v


ステム21次なる花粉メンテ大作戦(クラッチ・ケーブル等交換)が控えているので最後、ライト・カウルやフェンダーは付けずにホイールだけ戻して本日は終了。

はぁ~疲れたぁ、以上、報告終わり。


【花粉メンテ大作戦】
●リンクのグリス・アップ (2012/03/12)
●チェーン・スライダーの軽量化? (2012/03/13)
●トルク・アダプター (2012/03/16)
●ステム・ベアリングのグリスアップ(準備編) (2012/03/18)
●Rサスのロワー・ベアリング交換 (2012/03/24)
●クラッチ・ケーブル交換 (2012/04/08)
●ホット・スターターのケーブル交換 (2012/04/10)
●ヘッド・ライトのレンズ・ガード (2012/04/13)
●マフラーのウール交換 (2012/04/15)

<コメント>

おー!ついに手を付けられましたか。
お疲れ様です。
やっとくと安心ですよね(*´∀`*)
グリスは何を使いました?

>間宮なもさん

あれ? ハンドルがフルネームになりました?w

はい、ようやっとステムのメンテに手をつけました。
バラしてる途中、元に戻せるのか? と非常に不安でしたが、なんとかいけました。
(未だ走行確認してないので、真っ直ぐ走るかどうかは不明ですが。w)

本当ならごそっと部品一式交換したかったんですが、そこまでの勇気は出ませんでした。
Rサスのロワー・ベアリングみたいに、錆びるとこまではいってなくてほんと助かりましたわ。
グリスはよく分からなかったので、とりあえずマニュアル指定のYAMAHA純正 "グリースB" ってやつを使ってます。

ばらばら(^^;

ステムベアリングにたどり着くまでの長い長い道のりも無事クリアーしゃはってのグリスUP、大変お疲れ様でした。

やはり備え有ればなんとやらで、事前準備をしっかりしてはったし段取り良く作業出来たみたいですね。
オイラいつも行き当たりばったりのバラしてから考えるってな作業なもんでストライダーさんを見習わなあきません。(整理整頓も)

花粉メンテ大作戦もいよいよ仕上がりが近付いてきたみたいですね。
GW辺りには出撃でしょうか(^-^)?

>汗かき隊長さん

有難うございます。
ほんと、結構お疲れ様でしたわ。w
性格的には行き当たりばったりなんですが、なんせメンテ場所が集合住宅の共通エリアなもんで、悲しいかな段取り良くせざるを得ない部分があるんですよね。
正直言って、myガレージなんかで分解した状態のまま手配部品を待ったり、メシ休憩したり、疲れたらまた続きは来週や!とかそんな気楽なメンテに憧れます。w

花粉メンテ大作戦、実は未だ第三、第四弾があるんですよね~ 
まぁ、例年ですとGW後半くらいから出撃なんで、時間はまだ大丈夫かな?
作戦報告に乞うご期待っす!w

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