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2013/01/12 (土) 17:14
オイル02

タクマインの匠15W-50のインプレから引き続き使用しているYAMAHA純正のエンジン・オイル:ヤマルーブ4RS(10W-50)

4L缶でオイル交換3回分使ってみての使用感を報告したいと思います。


このオイルも前評判通りなかなか良かったっす!
吹け上がりが良いと聞いてましたが、まさにそんな感じで上までよく回ってくれますし、それでいて700~800kmほど使用してもメカノイズが気になることもありませんでした。
ただ良いか悪いのか分かりませんが、色が黒ずんでくるのは匠15W-50より若干早いような気がします。
4RSは10W-50とワイドレンジなので、15W-50ノンポリマーの匠より添加物が多く含まれている(?)せいでなんでしょうかねぇ?
また、“トルク感” ということなら匠の方がいいような気がします。

まぁ、匠と4RS、メカ・ノイズやシフト・フィールでの判断ではどちらも甲乙付け難いって感じなので、あとは好みで選べばいいレベルの差だと思うんですが、私の場合はフラット林道よりシングル好みなので 「吹け上がり」 よりは 「トルク感」 の匠でしょうか。
真夏でも使ってみないと未だ最終判断はできませんが、価格的には4RSの方が若干安く購入できそうだったので、冬は4RS、夏は匠にしようかと思ってさっそくモノ○ロウで4RSをまた発注しようとしたら・・・

なんか個人ユーザー向けと事業者向けでサイトが二分されてます?
しかも、個人ユーザー向けだと価格が少し高めの設定。
以前はそんな風に分かれてなかったような気がするんですが・・・
タクマインで4L×2缶にして1諭吉以上の(送料+代引き手数料)無料コースだと、もうほとんど4RSとリッター当りの単価が変わらなくなってしまいます。

20130112_匠15W-50-s

というわけで、匠×2缶の発注に変更しました。
これからしばらくは匠15W-50を使っていくことになりそうです。


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【オイル関連記事】
●エンジン・オイル (2010/10/02)
●ペール缶終了 (2012/06/16)
●タクマイン 匠 15W-50 (2012/10/19)

<コメント>

4RS使ってますが、よく判りませんw
ヤマハ車にはヤマルーブを入れとけば安心かな?と思ってるので入れ続けます。
オイルの良し悪しが判らない自分は取りあえず純正です\(^o^)/
明日ご一緒できないんですね、淋しいっス。
そんな時に限って見せ場作ってしまったりしてwww

>291さん

おっ! 291さんは4RS使ってたんっすね!?
巷の評判も良いし、とても良いオイルだと思いますよ。
実は明日、あまり大きな声では言えないんですが、一人でこそっとイ○マに再び行こうかと思っています。
どうも何かに憑りつかれてしまったようで、我慢ができなくなってしまいました。
見せ場は、また今度ご一緒するときまでしっかり溜めておいてくださいね!w

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