ストライダーの足跡

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2015/05/27 (水) 00:06
去年の6月の記事:
  『YouTubeが60fpsに対応!』 (2014/06/28)
で、「HERO3+にいくべきか、AS100Vにするべきか。。。悩みどころです。」と言ってからもう1年も経ってしまいました。
現在、GoProからはHERO4シリーズが、またSONYからはHDR-AS200VやFDR-X1000V等の新機種が発売されていて、ウェアラブル・カメラも4Kの時代へ移行しようとしています。

CASIOのEX-V8(640×480-30fps)から始めた私の車載動画、今はPanasonicのDMC-FT2(1280×720-実質30fps)とコンデジ路線で頑張ってきましたが、さすがに4KやフルHD(1920×1080)の60fpsなんかが当たり前になってきた昨今のビデオ事情の前ではどうしても見劣りしてしまいます。
どうも、ケチ臭くもたもたしてる間にすっかり取り残されてしまった感が強い。w
たださすがに4K動画を編集しようとすると、PCや編集ソフトもそれなりのものが必要になってきますし、見る側も未だ環境が整っていない人が多いんじゃないでしょうか。

という訳で前置きが長くなりましたが、バイク車載動画用のカメラを5年ぶりに新調することにしました。

車載動画用カメラ新調01
GoPro HERO3+ Silver Edition

選定基準としては、
●標準内臓バッテリーのもち
  現行のDMC-FT2は、1時間30分ほどバッテリーがもちます。
  私は林道に入るときだけ撮影みたいな使い方なので、日帰りツーでフルに
  撮影してもバッテリー×3個(4時間30分)でたいていいけます。
  ということは、出先でバッテリーを2回交換する必要があるということに
  なります。
  これが結構、面倒なんですよね。
  できれば、昼メシの休憩時に1回くらいの交換で済ませたい。
  マスツーのときなんかは、交換するタイミングが自由にならないので、
  バッテリー切れで撮影チャンスを逃すことがままあります。
  となると、最低でも2時間、欲を言えば2時間30分は標準の内臓バッテリー
  で持って欲しいところ。
    (参考) GoPro HERO3+カメラのバッテリー寿命
  モバイルバッテリーや車体のバッテリーから線をつないで給電しながら
  ってのは危ないし、容量を大きくする追加バッテリーの類は、私がやろうと
  しているメットマウントの場合は、重く大きくなるのが嫌なのでできれば
  避けたい。
  (※この辺のマウント方法については、これからまたすったもんだしそう
     なので別途記事にしたいと思っています。)

●画質を現状よりうpさせたい
  YouTubeも60fpsに対応って話は以前にもしました。
  画質サイズも今は4Kまでうpできるようですが、編集とかもきっとたいへん
  そうなので、できれば1080Pの60fpsくらいにまで画質性能を上げたい。    

●形状はやっぱコンデジ型か?
  現状はブラ・マウント(チェスト・マウント)で撮影していますが、今度は
  メット・マウントに挑戦してみたい。
  キョロキョロすると映像が動いて落ち着きのない絵になってしまうのが欠点
  ですが、視線方向にカメラが容易に向くのはやはり魅力。
  横方向に現れた景色や支線の様子が簡単に撮影できます。
  メット・マウントの場合、マウント位置はたいていトップの “ちょんまげマウント”
  かサイドに付ける人が多いですが、正直どちらもあまり好きくない。
  サイドに付けるならSONYのHDR-AS200Vみたいな形状がいいんですが、
  そうでないならGoPro型がいいかな。

●メモリーカードはSDXC対応
  現行の720pの場合は32GBで4時間以上撮れるので、出先でSDカードを
  入れ替えるようなことはめったにありませんが、1080pの60fpsで4時間以上
  撮影しようとすると64GBのカードが必要になってきます。
    (参照) GoPro HERO3+の各ビデオ設定での記録時間     
  となるとSDカードは「SDXC」タイプになってしまいます。
  32GBのSDHCカード×2枚でもいいんでしょうけど、最近のウェアラブル・
  カメラは小さなmicroSDカードですから、出先で交換するのは
  避けたいところ。


ってな感じで、色々と悩んだあげく決めたのが、
  GoPro HERO3+ Silver Edition
一世代前の製品ですが、今使っているDMC-FT2よりは大幅な性能うpが期待できそうです。

車載動画用カメラ新調02


参考までに、他の候補として検討してたカメラは以下の通り、
●GoPro HERO4 Silver/HERO3+ Black
  値段が高い、バッテリーのもちが悪い
    (参考) HERO4カメラのバッテリー寿命

●SONY HDR-AS200V
  ヘルメットのバイザー下やチンガード部分にマウントするには形状の相性が
  悪い。

●AEE Magicam S71
  バッテリーのもちも良く、画質もGoPro同等ということで良いんですが、
  ハウジングに入れると少々サイズが大きいか?
  それに中国のメーカーだしなぁ。w
   (参照)AEEのサイト
         http://aee-en.szvi.com/Center/item.aspx?Fid=41&Ftid=653
   (参照)JETDAISUKE氏による紹介動画
         https://youtu.be/Nn40nalFqVA


この新しいカメラで撮影した動画のうpにこぎつけるまでには、マウント方法やら編集ソフトやら越えなければならないハードルがありそうなので未だ時間がかかりそうです。
しばらくは、そんなすったもんだ記事でお楽しみください。w  


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<コメント>

メットマウント…

カメラ新調しはるんですか!
マウントの位置、色々と悩みますね。
そやけどメットマウントして繁華街なんか走ると(まず無いかなー)ストライダーさんの好みの女性がすぐにわかってしまいますねー(^o^;)

>汗かき隊長さん

そうなんですよねぇ。
私がチェスト・マウントに固執してるのは、実はその辺に理由があったのかもしれません。w
でも撮影し始めの未だ馴れてない頃、チェストでもやばい事が何度かありました。
例えば、うっかりカメラ付けて撮影状態のままコンビニで買い物してしまい、レジのお姉ちゃんを盗撮してしまった事件とか、撮影状態のまま“立ちシ●ン”してしまった事件とか・・・(^^;
“立ちシ●ン事件”の方はアングル的に写り込んでかったので事なきを得ましたが、いずれにせよ気を付けないと変質者扱いで捕まってしまいそうなので気を付けないといけません。i-282

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